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  行業新聞

一季度物流運行量質齊升 穩中向好

  2018年一季度,我國社會物流總需求穩中向好,增長動力加快轉換,物流結構進一步優化,社會物流效率穩步提升,物流運行整體朝向高質量發展方向發展。
    一、需求穩中有升,物流業發展勢頭良好
    一季度,全國社會物流總額62.4萬億元,按可比價格計算,同比增長7.2%,增速比上年同期提高0.1個百分點,比去年全年提高0.5個百分點。從近三年的情況看,社會物流總額增速從2016年6%左右回升到2017年7%左右,2018年一季度繼續回升,表明需求穩中有升的勢頭進一步鞏固。其中,工業物流增長平穩,進口物流需求有所分化,與民生相關的物流需求高速增長,而隨著全社會節能環保意識的不斷增強,推動循環經濟和低碳綠色物流快速發展,一季度再生資源物流總額0.6萬億元,由去年同期下降4.7%轉為可比增長8.7%。
    物流業發展勢頭良好。一季度中國物流業景氣指數平均為52.5%,保持在52%以上高位水平。節后景氣度回升明顯,3月份達到53.4%,環比回升3.4個百分點,分項指數中設備利用率指數和固定資產投資指數分別為51.4%和50%,環比分別回升2.3和2.7個百分點,顯示隨著季節性因素擾動基本消退,供應鏈上下游產業快速趨于活躍。倉儲物流業務顯著回升,一季度倉儲物流指數平均為51.3%,3月份與基建相關的鋼材、建材、機械、化工等行業倉儲物流業務量大幅上漲。電商物流保持快速增長,一季度電商物流業務量同比增長33.2%,農村地區業務量同比增長30.6%。3月份快遞物流指數中商務快件指數為105.1%,環比大幅回升11.2個百分點。
    二、增長動力加快轉換,部分行業物流需求快速增長
    一季度,工業品物流總額56.5萬億元,可比增長6.8%,增速與上年同期持平。工業物流中傳統物流需求在鞏固,一季度鐵路煤炭日均裝車9.3萬車,同比增長10.6%,環比增長12.2%;鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.5萬車,同比增長6%,環比增長10.1%。隨著中國制造2025戰略的實施,新的增長點逐步顯現,高技術產業和裝備制造業物流需求快速增長,增速分別在10%和8%以上。
    進口貨物物流增長分化。一季度,進口貨物物流總額3.4萬億元,按照可比價格計算,同比增長5.2%。受去產能政策影響,一季度鐵礦石、銅精礦、原煤、石油等大宗原材料物資進口物流實物量增長4.1%,天然氣由于去年四季度大幅度“煤改氣”,物流需求明顯增加,一季度天然氣物流實物量增長37.3%。電子工業進口物流需求繼續保持快速增長,一季度同比增長12.4%,集成電路物流實物量增長超過15%。
    三、電商物流繼續活躍,物流效率有所回升
    一季度單位與居民物品物流總額1.4萬億元,增長31.6%,受網絡購物需求拉動,一季度快遞業務量達到99.2億件,同比增長30.6%。
    電商物流業務持續活躍,3月份中物聯和京東聯合調查的電商物流運行指數為109.7點,比上月回升4.2個點。關鍵指標反映出業務規模保持較快增長,物流效率明顯改善。3月份,電商物流總業務量指數為133.2點,農村業務量指數為130.6點,數據顯示,與去年同期相比,電商物流總業務量和農村業務量保持了30%以上的較快增長。反映倉儲和干線運輸環節的庫存周轉指數、實載率指數均有上升,3月份庫存周轉指數為111.7點,實載率指數為103.6點,分別回升9.6和6.9個點,回升幅度達到9.4%和7.2%;反映末端配送效率的物流時效指數為104.3點,比上月大幅回升13.5個點,訂單履約率為101.2個點,回升16.2個點,用戶對物流服務的滿意度回升到100點以上,達到101.6點。
    四、物流成本水平回落,高效銜接仍需加力
    一季度,全社會物流總費用為2.9萬億元,同比增長7%,增速比上年同期回落2.9個百分點;社會物流總費用與GDP的比率為14.5%,比上年同期回落0.4個百分點,比去年全年回落0.1個百分點。其中,運輸費用增長呈回落之勢,保管費用和管理費用增速明顯回升,運輸費用占社會物流總費用的比重為52.4%,比上年同期回落0.8個百分點。
    具體來看:運輸費用1.5萬億元,同比增長5.3%,增速比上年同期回落7.2個百分點。其中,鐵路、公路和水路運輸費用低速增長,同比增長3%、5.2%和1.5%,主要是貨物周轉量增速趨緩和物流服務價格回調。受物流需求大幅增加拉動,航空運輸和管道運輸費用同比分別增長11.9%和18.8%。裝卸搬運費用同比增長6.4%,反映出當前物流各個環節之間銜接不夠順暢,物流過程中多次搬運、周轉情形依然較多。
保管費用1萬億元,同比增長8.4%,增速比上年同期回升1.7個百分點。其中,反映資金占用成本的利息費用同比增長5.6%,增速比上年同期回升4.6個百分點。倉儲費用同比增長10.8%,與上年同期持平,保持較高增速,這與近兩年倉儲物流整體較為活躍有關,數據顯示2016年、2017年中物聯倉儲指數平均為51.3%和52.4%,連續多個月高于景氣水平。
    企業對物流管理重視程度普遍提升,對人力資源投入明顯也水漲船高,一季度管理費用0.4萬億元,同比增長10.4%,增速比上年同期回升2.4個百分點,但管理費用與GDP的比率比去年全年下降0.05個百分點,管理效率得到有效改善。

 

   (來源:中國物流與采購聯合會)

 

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